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為什么玻璃鋼水箱不建議鐵路運(yùn)輸
發(fā)布日期:2020年11月24日
提到玻璃鋼水箱大家都熟悉,無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外需求量都比較大,那么玻璃鋼水箱的運(yùn)輸就是一個(gè)需要考慮的問(wèn)題。國(guó)外運(yùn)輸肯定是海運(yùn)了,因?yàn)槠渌\(yùn)輸成本太高了。而國(guó)內(nèi)基本上默認(rèn)運(yùn)輸都是汽運(yùn)的,但是部分客戶(hù)會(huì)咨詢(xún)鐵路運(yùn)輸,那么為什么玻璃鋼水箱不建議鐵路運(yùn)輸?
為什么玻璃鋼水箱不建議鐵路運(yùn)輸
一、從價(jià)格上說(shuō),玻璃鋼水箱不僅體積大、而且質(zhì)地重。雖然人們常說(shuō)鐵路運(yùn)輸價(jià)格低,但是那也是跟產(chǎn)品的。像玻璃鋼水箱如果選擇鐵路運(yùn)輸那么成本太高了,這點(diǎn)就不如汽運(yùn)有優(yōu)勢(shì)。
二,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),鐵路運(yùn)輸雖然有明確的運(yùn)輸時(shí)間,但是相對(duì)汽運(yùn)速度并沒(méi)有快捷,反而沒(méi)有汽運(yùn)的靈活性,再次送到目的地只能重新選擇物流,另增加了費(fèi)用和時(shí)間。